Brief: Observe o passo a passo do funcionamento e veja exemplos práticos de utilização. Este vídeo demonstra a fabricação e aplicação de placas de alumínio revestidas com PVDF 5052 para cascos laterais de barcos salva-vidas. Você verá como a espessura de 2,5 mm e a largura de 1.500 mm do material são otimizadas para dobramento em meias conchas de barcos salva-vidas, testemunhará o desempenho anticorrosivo do revestimento PVDF em testes de névoa salina e aprenderá como ele atende aos requisitos de impacto SOLAS e USCG.
Related Product Features:
Feito de liga de alumínio 5052-H32, que é 35% mais forte que 5086 e certificado pela DNV-GL e ABS.
Apresenta revestimento Kynar 500® PVDF que oferece 4.500 horas de resistência à névoa salina e uma garantia de cor e brilho de 40 anos.
Disponível em largura padrão de 1500 mm com superfície EDF para dobramento perfeito em meias conchas de barcos salva-vidas.
Reduz o peso do barco salva-vidas em 70% em comparação com o aço de 5 mm, economizando aproximadamente 1,8 toneladas por barco.
Atende aos requisitos SOLAS, Código HSC e USCG 160.135 com impacto lateral certificado de 50 kJ e desempenho de queda de 15 m.
A superfície pré-revestida elimina a necessidade de primer ou acabamento após a soldagem, permitindo uma produção 80% mais rápida.
Não requer manutenção, sem necessidade de repintura e sem problemas de corrosão ao longo de 40 anos de vida útil.
Ecologicamente correto com prontidão para GRS 4.0 e emissões de CO₂ 97% mais baixas em comparação com alternativas.
Perguntas Frequentes:
Quais certificações possui esta placa de alumínio 5052 para botes salva-vidas?
O material é certificado DNV-GL e ABS e atende totalmente aos requisitos SOLAS, Código HSC e USCG 160.135 para aplicações em barcos salva-vidas.
Qual é o desempenho do revestimento PVDF em ambientes marinhos?
O revestimento Kynar 500® PVDF oferece 4.500 horas de resistência à névoa salina e vem com garantia de cor e brilho de 40 anos, garantindo proteção de longo prazo em condições oceânicas adversas.
Quais são as economias de peso em comparação com materiais tradicionais?
O uso de alumínio de 2,5 mm em vez de aço de 5 mm reduz o peso do barco salva-vidas em 70%, economizando aproximadamente 1,8 toneladas por barco, mantendo os padrões exigidos de resistência e segurança.
Que vantagens de produção oferece este alumínio pré-revestido?
A superfície pré-revestida elimina a necessidade de aplicação de primer ou acabamento após a soldagem, permitindo uma produção 80% mais rápida e reduzindo a complexidade da fabricação.