Brief: Neste vídeo, exploramos como a placa de alumínio revestida com PVDF 5052 cria conchas laterais de barcos salva-vidas ultrasseguras e sem manutenção. Você verá um passo a passo detalhado de seu desempenho de nível marítimo, incluindo testes de névoa salina, certificação de impacto e como sua largura de 1.500 mm facilita a flexão eficiente do rolo para a fabricação de barcos salva-vidas.
Related Product Features:
Feito de liga 5052-H32 com 2,5% de teor de magnésio, proporcionando resistência 35% maior que a liga 5086.
Apresenta um revestimento Kynar 500® PVDF de grau marinho de 35 μm com resistência à névoa salina de 4.500 horas e garantia de cor de 40 anos.
A largura padrão de 1500 mm com tratamento de superfície EDF permite uma dobra perfeita do rolo para a fabricação de meia concha de barco salva-vidas.
Certificado pela DNV-GL e ABS e totalmente compatível com os requisitos SOLAS, Código HSC e USCG 160.135.
Reduz o peso do barco salva-vidas em 70% em comparação com a construção tradicional em aço de 5 mm.
A superfície pré-revestida elimina a necessidade de aplicação de primer ou acabamento após a soldagem, acelerando a produção em 80%.
Disponível em diversas cores incluindo padrões RAL e Pantone, com espessura de revestimento PVDF não inferior a 25μm.
Oferece zero requisitos de manutenção, sem necessidade de repintura e resistência completa à corrosão.
Perguntas Frequentes:
Quais certificações esta placa de alumínio possui para aplicações marítimas?
A placa de alumínio 5052 tem certificação DNV-GL e ABS e atende totalmente aos requisitos SOLAS, Código HSC e USCG 160.135 para construção de barcos salva-vidas.
Qual é o desempenho do revestimento PVDF em ambientes marinhos agressivos?
O revestimento Kynar 500® PVDF oferece resistência à névoa salina por 4.500 horas e vem com garantia de cor e brilho de 40 anos, garantindo proteção de longo prazo contra corrosão e desbotamento.
Quais são as economias de peso em comparação com materiais tradicionais?
Usar alumínio de 2,5 mm em vez de aço de 5 mm reduz o peso do barco salva-vidas em aproximadamente 70%, economizando cerca de 1,8 toneladas por barco, mantendo a integridade estrutural.
Este material pode ser personalizado para requisitos específicos do projeto?
Sim, oferecemos larguras personalizadas de 800-2600 mm, vários temperamentos (O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34) e cores de acordo com os padrões RAL ou Pantone.