Folha de alumínio de liga de alumínio 1060 (0,015–0,04 mm, largura personalizável, acabamento brilhante frente e verso) para embalagens de alimentos

Cobre de alumínio pré-pintado
November 03, 2025
Category Connection: Cobre de alumínio pré-pintado
Brief: Descubra a Chapa de Alumínio Liga 1060 (0,8–1,2mm, Superfície Anodizada) projetada para capas de isolamento térmico automotivas. Esta liga de alumínio de alta pureza oferece excelente condutividade térmica, alta refletividade e formabilidade superior. Sua superfície anodizada aumenta a resistência à corrosão e a reflexão de calor, tornando-a ideal para isolamento do compartimento do motor e barreiras térmicas de veículos elétricos. Leve e reciclável, é perfeita para aplicações automotivas modernas.
Related Product Features:
  • A superfície anodizada aumenta a resistência à corrosão e a arranhões.
  • Alta condutividade térmica (≈230 W/m*K) para dissipação de calor eficiente.
  • Design leve (densidade ~2,70 g/cm³) melhora a eficiência de combustível.
  • Formabilidade superior (alongamento ~15-20%) para formas complexas.
  • A alta refletividade (≥80%) reduz as temperaturas sob o capô em até 30%.
  • Reciclável (>95%) para fabricação ecológica.
  • Disponível em espessuras personalizáveis (0,8–1,2mm) e larguras (800–2600mm).
  • Está em conformidade com as normas internacionais (ASTM B209, ISO 6722).
Perguntas Frequentes:
  • Quais são os principais benefícios de usar a Liga de Alumínio 1060 para as capas de isolamento térmico de carros?
    A Liga de Alumínio 1060 oferece alta refletividade térmica, resistência superior à corrosão, design leve e excelente conformabilidade, tornando-a ideal para gerenciamento térmico automotivo.
  • Como a superfície anodizada melhora o desempenho?
    A superfície anodizada aumenta a resistência à corrosão, a resistência a arranhões e a reflexão de calor, mantendo um acabamento elegante para durabilidade e eficiência.
  • Quais são as aplicações típicas desta chapa de alumínio?
    É amplamente utilizado para proteções do compartimento do motor, capas de bateria de veículos elétricos, proteções térmicas de exaustão e barreiras térmicas sob a carroceria em carros de passageiros, caminhões e veículos elétricos.
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