Bobina de alumínio de liga de alumínio 5754 (1,5–2,0 mm, largura personalizável, superfície prateada anodizada) para interiores de iates

Cobre de alumínio pré-pintado
October 16, 2025
Brief: Descubra a placa de alumínio 5052, de 3,0 mm de espessura e largura personalizável, com proteção anodizada para paredes divisórias de cabine, ideal para aviões, ferrovias e interiores marítimos.Este peso leve, liga de alta resistência oferece excelente resistência à corrosão e formabilidade.
Related Product Features:
  • Placa de liga de alumínio 5052 com 3,0 mm de espessura e largura personalizável para instalações perfeitas.
  • A proteção anodizada aumenta a dureza da superfície e a resistência à corrosão.
  • Resistência à tração elevada (~230-280 MPa) para rigidez e resistência ao impacto.
  • Propriedades não combustíveis atendem aos padrões de incêndio da aviação (FAR 25.853).
  • Excelente conformabilidade com alongamento (~7-10%) para formatos personalizados.
  • O design leve (densidade ~ 2,68 g/cm3) reduz o peso estrutural em até 30%.
  • Material reciclável com taxa de recuperação >95% para interiores de transporte sustentáveis.
  • A largura máxima minimiza as juntas, garantindo aplicações de painéis em grande escala.
Perguntas Frequentes:
  • Quais são os principais benefícios do uso da Liga de Alumínio 5052 para paredes divisórias de cabine?
    A liga de alumínio 5052 oferece alta resistência, excelente resistência à corrosão, design leve e dimensões personalizáveis, tornando-a ideal para paredes divisórias de cabine duráveis e eficientes.
  • Como é que a protecção anodizada melhora a chapa de alumínio?
    O processo de anodização fornece uma camada de óxido durável (10-25 μm de espessura), aumentando a resistência ao desgaste, produtos químicos e umidade, ao mesmo tempo que oferece um acabamento limpo e profissional.
  • Quais são as indústrias que utilizam comumente placas de Alumínio 5052?
    Esta liga é amplamente utilizada nos setores da aviação, ferroviário e marítimo para paredes divisórias de cabine, paredes, pisos,e compartimentos de bagagem devido à sua conformidade com as normas internacionais e desempenho em ambientes fechados.