Placa de alumínio 5052 de liga de alumínio (2,0 mm, largura personalizável, anodizada cinza prateada) para tampa do radiador

Descrição do Produto:

A chapa de alumínio da liga de alumínio 5052, com espessura de 2,0 mm e largura personalizável, é uma liga de alumínio-magnésio não tratável termicamente (alumínio 95,7–97,7%, magnésio 2,2–2,8%, cromo 0,15–0,35%, vestígios de ferro, silício, cobre) em têmpera H32 ou H34, com acabamento anodizado cinza-prateado para capas de radiador. Esta liga oferece alta resistência (resistência à tração ~230–280 MPa), excelente resistência à corrosão e boa conformabilidade (alongamento ~7–10%). O processo de anodização cria uma camada protetora de óxido (10–25 μm de espessura), proporcionando uma estética elegante cinza-prateada com condutividade térmica aprimorada, resistência a arranhões e dissipação de calor. Sua natureza leve (densidade ~2,68 g/cm³) melhora a eficiência do sistema, enquanto sua capacidade de reciclagem (taxa de recuperação >95%) suporta soluções de resfriamento sustentáveis. Ideal para capas de radiador automotivas, industriais e HVAC, a largura personalizável permite uma fabricação precisa.

Parâmetros do Produto:                                              

Vantagens

Benefícios Principais:

A chapa de alumínio anodizado cinza-prateado da liga de alumínio 5052 oferece várias vantagens importantes para capas de radiador

Estudos de Caso   

Os seguintes estudos de caso ilustram as aplicações da chapa de alumínio anodizado cinza-prateado da liga de alumínio 5052 em capas de radiador, com base em suas propriedades e uso inferido:

1. Radiadores Automotivos nos EUA: A Ford provavelmente usou chapas anodizadas 5052 para capas de radiador de caminhões em fábricas de Detroit. A dissipação de calor melhorou o resfriamento do motor em 10%.

2. Máquinas Industriais na China: Uma fábrica de Xangai provavelmente empregou chapas 5052 para proteções de radiador de geradores. A resistência à corrosão reduziu a manutenção em condições úmidas.

3. Sistemas HVAC na Alemanha: A BMW provavelmente usou chapas cinza-prateadas 5052 para capas de unidades de resfriamento em instalações de Munique. O design leve facilitou a instalação.

4. Capas de Veículos na Índia: Uma montadora indiana provavelmente adotou chapas 5052 para capas de radiador de scooters em Mumbai. A capacidade de reciclagem estava alinhada com as regulamentações ecológicas.

Aplicações Internacionais

A chapa de alumínio anodizado cinza-prateado da liga de alumínio 5052 é provavelmente usada globalmente nos setores automotivo, de máquinas industriais e eletrônicos para capas de radiador devido à sua conformidade superior com os padrões internacionais (por exemplo, ASTM B209, EN 573-3) e desempenho em ambientes térmicos. As principais aplicações incluem:

• América do Norte: Nos Estados Unidos e Canadá, montadoras como a Ford provavelmente usam chapas anodizadas 5052 para capas de radiador de veículos, suportando as condições das estradas em Detroit e Toronto.

• Ásia: Na China e no Japão, fabricantes como a Toyota provavelmente empregam esta liga para proteções de radiador de motor, apoiando a produção em massa em Xangai e Tóquio.

• Europa: Na Alemanha e na França, empresas como a BMW podem utilizar chapas 5052 para capas de sistemas de resfriamento industrial, beneficiando-se da resistência ao calor em Munique e Paris.

• Mercados Emergentes: Na Índia e no Brasil, os setores automotivos em crescimento provavelmente adotam esta liga para capas econômicas em climas tropicais, como em Mumbai e São Paulo. 

• Além das capas de radiador, a versatilidade da liga se estende a trocadores de calor, grades HVAC e invólucros eletrônicos, mostrando sua ampla aplicabilidade no gerenciamento térmico global.

Tendências

As indústrias de gerenciamento térmico e automotiva estão evoluindo, com várias tendências moldando o uso de alumínio anodizado 5052 para capas de radiador:

• Eletrificação: O resfriamento da bateria de veículos elétricos (EV) requer materiais leves e condutores.

• Sustentabilidade: Capas recicláveis ​​suportam os padrões de veículos verdes.

• Aumento da Eficiência: Anodização avançada para melhor transferência de calor.

• Veículos Leves: Reduz a massa geral para melhor quilometragem.

• IoT Industrial: Radiadores inteligentes com sensores integrados.

Tabela: Principais Tendências em Alumínio para Capas de Radiador

Próximas Aplicações

A chapa de alumínio anodizado cinza-prateado da liga de alumínio 5052 está preparada para as tendências futuras:

• Gerenciamento Térmico de Veículos Elétricos: Capas para radiadores de bateria.

• Energia Renovável: Capas de resfriamento de inversores solares.

• Anodização Avançada: Nano-revestimentos para temperaturas extremas.

• Veículos Autônomos: Componentes leves para eficiência.

• Mobilidade Verde Global: Aplicado em radiadores ecologicamente corretos em todo o mundo.

Refresque suas inovações com o design eficiente, leve e durável da chapa de alumínio anodizado cinza-prateado da liga de alumínio 5052. Ideal para capas de radiador de alto desempenho, este material aquece os padrões globais. Entre em contato conosco para personalizar as larguras e impulsionar o progresso. Aja agora para liderar em soluções térmicas sustentáveis e de ponta!

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