Detalhes do produto
Lugar de origem: CHINA
Marca: Dingang
Certificação: SGS,ITS,BV
Número do modelo: 3,0 mm × Personalizável (mm) -Liga de alumínio 5052
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1000 kgs / 1 ton métrica
Detalhes da embalagem: Pacote navegável com palete de madeira
Tempo de entrega: Dentro de 35 dias após o pedido confirmado e o Paymetn recebeu
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 5000 toneladas / por mês
Nome: |
Placa de alumínio de liga de alumínio 5052 (3,0 mm, largura maximizada e personalizável, proteção an |
Liga: |
5052 |
Grossura: |
3,0 mm |
Largura: |
Personalizável (mm) |
Cor: |
Personalizável |
Forma: |
Bobina |
Processo: |
rolando |
revestimento de tinta: |
Pe pvdf etc. |
Reciclável: |
sim |
Nome: |
Placa de alumínio de liga de alumínio 5052 (3,0 mm, largura maximizada e personalizável, proteção an |
Liga: |
5052 |
Grossura: |
3,0 mm |
Largura: |
Personalizável (mm) |
Cor: |
Personalizável |
Forma: |
Bobina |
Processo: |
rolando |
revestimento de tinta: |
Pe pvdf etc. |
Reciclável: |
sim |
A placa de alumínio 5052, com espessura de 3,0 mm e largura que pode ser maximizada e personalizada, é uma liga de alumínio-magnésio não tratável termicamente (alumínio 95,7?? 97,7%, magnésio 2.2 ¢ 20,8%, cromo 0,150,35%, traços de ferro, silício, cobre) em temperamento H32 ou H34, com proteção anodizada para o material da parede divisória da cabine.Esta liga oferece uma elevada resistência (resistência à tração ~ 230~280 MPa)O processo de anodização fornece uma camada de óxido durável (10-25 μm de espessura), aumentando a resistência ao desgaste, produtos químicos,e humidade ao oferecer uma limpezaA sua natureza leve (densidade ~ 2,68 g/cm3) reduz o peso total do veículo, melhorando a eficiência de combustível,enquanto a sua reciclagem (taxa de recuperação > 95%) favorece interiores sustentáveis de transporteA largura personalizável maximizada permite painéis de grande escala nas cabines de aeronaves, compartimentos de trem ou cabines de navios.
Parâmetros do produto:
| Produto | Liga de alumínio 5052 Placa de alumínio (3.0 mm, largura maximizada e personalizável, proteção anodizada) para o material da parede divisória da cabine |
| Espessura | 0.1mm-2.5mm |
| Largura | 800-2600 mm |
| Materiais | 5052 |
| Temperatura | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 etc. |
| Diâmetro interno | 405mm, 505mm, 150mm, etc. |
| Cores | RAL, cor Pantone ou conforme exigência do cliente |
| Espessura do revestimento | Revestimento de tinta PVDF: não inferior a 25um |
| Revestimento de tinta PE: não inferior a 18um | |
| Embalagem | Exportação de paletes de madeira padrão (Eye To Wall,Eye To Sky) |
| Condições de pagamento | L/C à vista ou 30% T/T adiantado como depósito, e 70% de saldo contra a cópia B/L. |
| MOQ | 1 tonelada por especificação |
| Tempo de entrega | Dentro de 30 dias |
| Porto de carga | Porto de Xangai |
| Aplicação |
Material da parede divisória da cabina |
Benefícios principais:
A placa de alumínio anodizado de liga de alumínio 5052 oferece várias vantagens importantes para o material da parede divisória da cabine
| Vantagem | Descrição detalhada |
|
Proteção anodizada robusta |
Melhora a dureza da superfície e a resistência à corrosão, ideal para cabines de alto tráfego.
|
|
Alta resistência |
A resistência à tração ~ 230 ∼ 280 MPa fornece rigidez e resistência ao impacto para a segurança. |
|
Resistência ao fogo |
Cumprir as normas de incêndio da aviação (FAR 25.853) com propriedades não combustíveis. |
|
Alta formabilidade |
O alongamento (~ 7 ‰ 10%) permite cortar e dobrar em formas personalizadas. |
|
Dimensões personalizáveis |
A largura máxima minimiza as juntas, garantindo instalações perfeitas. |
|
Design leve |
Com uma densidade de 2,68 g/cm3, reduz o peso estrutural em até 30% em comparação com o aço, aumentando a eficiência. |
Os seguintes estudos de caso ilustram as aplicações prováveis da placa de alumínio anodizado de liga de alumínio 5052 nas paredes divisórias da cabine, com base nas suas propriedades e no uso inferido:
Cabines de aeronaves nos EUA: Um fabricante aeroespacial dos EUA provavelmente usou 5052 placas anodizadas para as paredes divisórias em aviões construídos em Seattle.
Trem de alta velocidade na China: Uma empresa ferroviária chinesa provavelmente empregou 5052 placas para divisores de cabine em trens de Pequim.
Partidas de aviões na Alemanha: Uma empresa europeia provavelmente usou 5052 chapas para as paredes dos aviões de Hamburgo.
Jatos regionais na Índia: Um operador indiano provavelmente adotou 5052 placas para divisórias recicláveis em projetos de Mumbai.
A placa de alumínio anodizado de liga de alumínio 5052 é provavelmente usada globalmente nos setores da aviação, ferroviário e marítimo para paredes divisórias de cabine devido à sua conformidade com as normas internacionais (por exemplo,ASTM B209, EN 573-3, aeroespacial AMS-QQ-A-250/8) e desempenho em ambientes fechados.
América do Norte: Nos Estados Unidos e no Canadá, empresas aeroespaciais como a Boeing provavelmente usam 5052 placas anodizadas para divisórias de cabine de aeronaves, aproveitando a força em Seattle e Montreal.
Ásia: Na China e no Japão, fabricantes de trilhos, como a CRRC, provavelmente usam essa liga para paredes de cabines de trens de alta velocidade, apoiando o conforto dos passageiros em Pequim e Tóquio.
Europa: Na Alemanha e na França, empresas como a Airbus podem utilizar 5052 placas para divisores de aviões, beneficiando de uma redução de peso em Toulouse e Hamburgo.
Mercados emergentes: Na Índia e no Brasil, os setores de aviação em expansão provavelmente adotarão essa liga para divisórias econômicas em climas tropicais, como em Mumbai e São Paulo.
Além das divisórias, a versatilidade da liga estende-se a paredes, pisos e compartimentos de bagagem, mostrando sua ampla aplicabilidade em interiores globais de transporte.
A indústria de interiores de transporte está em evolução, com várias tendências que moldam o uso de alumínio anodizado 5052 para paredes divisórias de cabine:
Peso leve: A procura de veículos com baixo consumo de combustível impulsiona a adopção do alumínio.
Sustentabilidade: Os materiais recicláveis apoiam a regulamentação ecológica na aviação e no transporte ferroviário.
Conforto dos passageiros: As superfícies higiênicas e fáceis de limpar melhoram a experiência.
Projetos modulares: painéis personalizáveis para arranjos flexíveis.
Electrificação/Híbrido: Paredes leves ajudam a integração de baterias em comboios/aviões.
Tabela: Principais tendências no alumínio para paredes divisórias de cabines
|
Tendência |
Descrição |
Impacto |
|---|---|---|
|
Peso leve |
Eficiência dos transportes |
Aumenta a adopção do alumínio 5052 |
|
Sustentabilidade |
Internos recicláveis |
Reforça o uso de 5052 anodizado |
|
Conforto dos passageiros |
Desenhos higiénicos |
Melhora 5052 para paredes limpas |
|
Projetos modulares |
Cabines flexíveis |
Favorita placas personalizáveis |
|
Electrificação |
Veículos híbridos |
Expansão dos pedidos para 5052 |
Aplicações futuras
A placa de alumínio anodizado de liga de alumínio 5052 está pronta para desempenhar um papel significativo nas futuras tendências de transporte:
Aviação sustentável: divisórias recicláveis em aeronaves elétricas.
Cabines inteligentes: Sensores integrados para controlo climático.
Interiores modulares: Paredes de reconfiguração rápida para veículos de utilização múltipla.
Proteção avançada: Nano-anodização para superfícies antimicrobianas.
Expansão mundial: Aplicado em divisórias a preços acessíveis para mercados emergentes.
Eleva os teus interiores de transporte com a placa de alumínio anodizado 5052 de liga de alumínio, com um design forte, leve e protegido.Este material atende aos padrões internacionais. Contacte-nos para discutir larguras maximizadas e criar soluções de ponta.
T: 0086 13961220663