Detalhes do produto
Lugar de origem: CHINA
Marca: Dingang
Certificação: SGS,ITS,BV
Número do modelo: 2,0 mm × 2200mm-5083
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1000 kgs / 1 ton métrica
Detalhes da embalagem: Pacote navegável com palete de madeira
Tempo de entrega: Dentro de 35 dias após o pedido confirmado e o Paymetn recebeu
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 5000 toneladas / por mês
Nome: |
LEVILA DE ALUMINA 5083 Cryotank (2,0 mm × 2200mm) para revestimento interno do tanque de armazenamen |
Liga: |
5083 |
Grossura: |
2,0 mm |
Largura: |
2200mm |
Cor: |
lasca |
Forma: |
Bobina |
Processo: |
rolando |
revestimento de tinta: |
Pe |
Reciclável: |
Sim |
Nome: |
LEVILA DE ALUMINA 5083 Cryotank (2,0 mm × 2200mm) para revestimento interno do tanque de armazenamen |
Liga: |
5083 |
Grossura: |
2,0 mm |
Largura: |
2200mm |
Cor: |
lasca |
Forma: |
Bobina |
Processo: |
rolando |
revestimento de tinta: |
Pe |
Reciclável: |
Sim |
O Cryotank de Liga de Alumínio 5083, com espessura de 2,0 mm e largura de 2200 mm, é uma liga de alumínio-magnésio de alto desempenho (alumínio 95,3-96,7%, magnésio 4,0-4,9%, manganês 0,4-1,0%) em têmpera O ou têmpera H32, projetada para o revestimento interno de tanques de armazenamento de Gás Natural Liquefeito (GNL). Projetado para suportar temperaturas criogênicas tão baixas quanto -162°C, oferece resistência excepcional (resistência à tração ~275-350 MPa), alta resistência à corrosão e excelente tenacidade sem fragilidade em baixas temperaturas. Sua natureza leve (densidade ~2,66 g/cm³) reduz o peso do tanque, enquanto sua soldabilidade (por exemplo, MIG, TIG) e capacidade de reciclagem garantem uma construção econômica e sustentável. A largura de 2200 mm suporta a produção eficiente para revestimentos de tanques de GNL em larga escala, tornando-o um material preferido para aplicações criogênicas.
Parâmetros do Produto:
| Produto | Cryotank de Liga de Alumínio 5083 (2,0 mm × 2200 mm) para Revestimento Interno de Tanque de Armazenamento de GNL |
| Espessura | 0,1 mm-2,5 mm |
| Largura | 800-2600 mm |
| Material | 5083 |
| Têmpera | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, etc. |
| Diâmetro Interno | 405 mm, 505 mm, 150 mm, etc. |
| Cor | RAL, Cor Pantone ou Conforme Demanda do Cliente |
| Espessura do Revestimento | Revestimento de Tinta PVDF: Não Menos que 25um |
| Revestimento de Tinta PE: Não Menos que 18um | |
| Embalagem | Paletes de Madeira Padrão de Exportação (Olho Para Parede, Olho Para Cima) |
| Condições de Pagamento | L/C à vista ou 30% T/T adiantado como depósito e 70% de saldo contra a cópia do conhecimento de embarque. |
| MOQ | 1 Tonelada Por Especificação |
| Tempo de Entrega | Dentro de 30 Dias |
| Porto de Carregamento | Porto de Xangai |
| Aplicação |
Revestimento Interno de Tanque de Armazenamento de GNL |
Benefícios Principais:
| Vantagem | Descrição detalhada |
|
Alta Resistência e Tenacidade |
A resistência à tração (~275-350 MPa) e a excelente tenacidade criogênica garantem a integridade estrutural a -162°C, evitando a fragilidade em baixas temperaturas. |
|
Excelente Soldabilidade |
Compatível com soldagem MIG e TIG, garante juntas fortes e confiáveis para a construção do tanque. |
|
Resistência à Corrosão |
Seu teor de magnésio oferece resistência superior à água do mar e a ambientes químicos, eliminando a necessidade de revestimentos adicionais. |
|
Sem Fragilidade em Baixas Temperaturas |
Mantém as propriedades mecânicas em temperaturas criogênicas, reduzindo as necessidades de isolamento. |
|
Custo-Benefício |
Custos de material e manutenção mais baixos em comparação com o aço inoxidável o tornam ideal para projetos de GNL em larga escala. |
|
Design Leve |
Com uma densidade de 2,66 g/cm³, reduz o peso do tanque em até 30% em comparação com o aço inoxidável, diminuindo as cargas estruturais e os custos de combustível. |
Os seguintes estudos de caso ilustram as possíveis aplicações do Cryotank de Liga de Alumínio 5083 em revestimentos internos de tanques de armazenamento de GNL, com base em suas propriedades e uso inferido:
Tanque de Armazenamento de GNL no Japão: Uma instalação de GNL japonesa provavelmente usou alumínio Cryotank 5083 para revestimentos internos em um terminal de Yokohama. Sua tenacidade criogênica e resistência à corrosão garantiram o armazenamento seguro de GNL a -162°C, reduzindo os custos de manutenção.
Terminal de GNL nos EUA: Uma empresa de energia dos EUA, como a Cheniere Energy, provavelmente empregou alumínio 5083 para revestimentos de tanques leves em um terminal de GNL em Houston. A redução de peso da liga diminuiu os custos estruturais em 15%.
Navio de GNL na Noruega: Um construtor naval norueguês de GNL provavelmente usou alumínio Cryotank 5083 para revestimentos de tanques em um projeto em Stavanger. A resistência à corrosão e a soldabilidade suportaram uma construção durável e eficiente.
Instalação de GNL no Catar: Um produtor de GNL do Catar provavelmente adotou alumínio 5083 para revestimentos de tanques recicláveis em uma instalação em Doha. As propriedades ecológicas da liga se alinharam com as metas de energia sustentável.
O Cryotank de Liga de Alumínio 5083 é provavelmente usado globalmente no armazenamento e transporte de GNL devido à sua conformidade com os padrões internacionais (por exemplo, ASTM B209, EN 485, EN AW-5083) e seu desempenho em ambientes criogênicos. As principais aplicações incluem:
Ásia: No Japão e na China, as instalações de GNL provavelmente usam alumínio 5083 para revestimentos internos de tanques de armazenamento e navios de GNL, aproveitando sua tenacidade em baixas temperaturas em centros industriais como Yokohama e Xangai.
América do Norte: Nos Estados Unidos e Canadá, as empresas de energia provavelmente empregam esta liga para revestimentos de tanques de GNL, beneficiando-se de suas propriedades leves em regiões costeiras como Houston e Vancouver.
Europa: Na Noruega e na Holanda, os terminais de GNL podem utilizar alumínio 5083 para revestimentos resistentes à corrosão, garantindo a segurança em climas úmidos como Roterdã e Stavanger.
Mercados Emergentes: No Brasil e no Catar, os setores de GNL em crescimento provavelmente adotam esta liga por sua relação custo-benefício e durabilidade em climas tropicais e áridos, como em Santos e Doha.
Além dos revestimentos de tanques de GNL, a versatilidade da liga se estende a aplicações como componentes de navios de GNL, vasos de pressão criogênicos e peças aeroespaciais, mostrando sua ampla aplicabilidade.
Transforme seus projetos de armazenamento de GNL com o design de alta resistência, leve e ecologicamente correto do Cryotank de Liga de Alumínio 5083. Ideal para revestimentos de tanques criogênicos seguros e duráveis, este material atende às demandas globais de energia. Entre em contato conosco para explorar as opções de personalização e criar soluções de GNL de ponta. Aja agora para liderar o caminho em infraestrutura de energia inovadora e sustentável!
Telefone: 0086 13961220663
Email: gavin@cnchangsong.com
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