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Changzhou Dingang Metal Material Co.,Ltd.
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Chapa de poliéster revestida de alumínio, largura 2600mm, utilizada na fabricação automotiva

Detalhes do produto

Place of Origin: China

Marca: Dingang

Certificação: SGS,ITS,BV

Model Number: PPAL

Termos de pagamento e envio

Minimum Order Quantity: 1000 Kgs / 1 Metric Ton

Preço: Negociável

Packaging Details: Seaworthy Packing With Wooden Pallet

Delivery Time: Within 35 Days After Order Confirmed And Down Paymetn Received

Payment Terms: T/T,L/C

Supply Ability: 5000 Tons / Per Month

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Destacar:
Surface Finish:
Color Coated Aluminum Coil
Sample:
Available
HS Code:
76061259
Stock:
Not Stock
Length:
Coil
Coil weight:
3-5 Tons
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Color Coated Aluminum Coil
Sample:
Available
HS Code:
76061259
Stock:
Not Stock
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Coil
Coil weight:
3-5 Tons
Chapa de poliéster revestida de alumínio, largura 2600mm, utilizada na fabricação automotiva

Descrição

 
A Chapa de Alumínio Revestida com Poliéster de 2600 mm de largura é ideal para a fabricação automotiva. Seu revestimento de poliéster garante alta durabilidade e resistência à corrosão, vital para exteriores e componentes de veículos. O acabamento branco oferece excelente reflexão de calor, reduzindo o acúmulo de temperatura interna. Com uma largura generosa de 2600 mm, minimiza o desperdício de material durante a fabricação de painéis da carroceria, acabamentos ou componentes sob o capô. Leve, mas robusta, equilibra desempenho e eficiência de combustível, tornando-a uma escolha confiável para aplicações automotivas.

 

 

Especificação

 

Chapa Branca Revestida de Alumínio de alto brilho 
Produto
Chapa Branca Revestida de Alumínio de alto brilho usada em Automóveis 
Espessura
0,2-2,5 mm
Largura
30-1600 mm
Material
1050, 1060, 1100, 3003, 3004, 3105, 5052, 5005, 5754, 5083, 6061, 8081 etc
Têmpera
O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34, etc
Diâmetro Interno
405 mm, 505 mm, 150 mm, etc.
Cor
RAL, Cor Pantone ou Conforme a Demanda do Cliente
Espessura do Revestimento
Revestimento de Tinta PVDF: Não Menos que 25um
 
Revestimento de Tinta PE: Não Menos que 18um
Embalagem
Paletes de Madeira Padrão de Exportação (Olho para a Parede, Olho para o Céu)
Condições de Pagamento
L/C à vista ou 30% T/T adiantado como depósito, e 70% do saldo contra a cópia do conhecimento de embarque.
MOQ
2 toneladas por especificação
Tempo de Entrega
Dentro de 20 dias
Porto de Carregamento
Porto de Xangai 
Aplicação
Telhado de Alumínio, ACP, Janela com Persianas Rolantes, Porta com Persianas Rolantes, Teto de Alumínio, Grelha de Alumínio, Sistema de Calha de Alumínio, Placa de Eletrodomésticos, tanque da carroceria de caminhão de cadeia de frio, trem de alta velocidade, anel de puxar de alumínio, embalagem de alimentos, caixa de embalagem externa de capacitor, contorno externo do canal de letras

 

 

 

Controle de Qualidade

 

Chapa de poliéster revestida de alumínio, largura 2600mm, utilizada na fabricação automotiva 0

 

 

FAQ

 

P: Quais são as principais vantagens de usar chapas de alumínio revestidas com poliéster de 2600 mm de largura na fabricação automotiva?
R: Elas oferecem uma largura generosa que reduz o desperdício de material durante a fabricação de componentes grandes, como painéis da carroceria, enquanto o revestimento de poliéster oferece resistência à corrosão e durabilidade, essenciais para exteriores automotivos.
 
P: O revestimento de poliéster nessas chapas é adequado para a adesão de tinta automotiva?
R: Sim, o revestimento é projetado para melhorar a adesão da tinta, garantindo uma qualidade de acabamento duradoura em peças automotivas expostas a condições climáticas adversas e desgaste.
 
P: As chapas de alumínio revestidas com poliéster de 2600 mm podem ser facilmente cortadas ou moldadas em componentes automotivos complexos?
R: Absolutamente. A base de alumínio garante boa conformabilidade, permitindo que as chapas sejam cortadas, dobradas ou moldadas em várias peças, como acabamentos, capas ou elementos estruturais com precisão.
 
P: Quais condições de temperatura e ambientais essas chapas revestidas podem suportar em uso automotivo?
R: Elas resistem à radiação UV, umidade e flutuações de temperatura (normalmente -40°C a 120°C), tornando-as adequadas tanto para componentes sob o capô quanto para peças da carroceria externa.
 
P: Existem benefícios de custo ao usar chapas de 2600 mm de largura em comparação com alternativas mais estreitas na produção automotiva?
R: Sim, a largura maior reduz o número de juntas necessárias, diminui os custos de manuseio de material e minimiza o desperdício - tudo contribuindo para processos de fabricação mais eficientes e econômicos.

 

Condições de pagamento

T/T - 30% T/T adiantado, o saldo de 70% mediante cópia do conhecimento de embarque (termo CFR, CIF)

T/T - 30% T/T adiantado, o saldo de 70% antes do envio (termo FOB)
L/C - 30% T/T adiantado, o saldo de 70% via 100% L/C irrevogável à vista