Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: Dingang
Certificação: SGS,ITS,BV
Número do modelo: 0.25 mm × 1200 mm-1100
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1000 kg / 1 tonelada métrica
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: Embalagens navegáveis com paletes de madeira
Tempo de entrega: Dentro de 35 dias após a confirmação do pedido e o pagamento inicial
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 5000 toneladas / mês
nome: |
Alumínio liga 1100 folha hidrocana (0,25 mm/1200 mm) para placas bipolares de célula de combustível |
Alcatrão: |
1100 |
Espessura: |
0.25mm |
Largura: |
1200 mm |
Cores: |
Espartilho |
Forma: |
Empilhadeira |
Processo: |
Rolamentos |
Revestimento de tinta: |
PE |
Reciclável: |
- Sim, sim. |
nome: |
Alumínio liga 1100 folha hidrocana (0,25 mm/1200 mm) para placas bipolares de célula de combustível |
Alcatrão: |
1100 |
Espessura: |
0.25mm |
Largura: |
1200 mm |
Cores: |
Espartilho |
Forma: |
Empilhadeira |
Processo: |
Rolamentos |
Revestimento de tinta: |
PE |
Reciclável: |
- Sim, sim. |
A folha de liga de alumínio HydroCan 1100, com uma espessura de 0,25 mm e uma largura de 1200 mm, é um material de alumínio de alta pureza (mínimo 99% de alumínio) projetado para placas bipolares de célula de combustível de hidrogênio.As placas bipolares são componentes críticos nas células de combustível, separando as unidades de células individuais, fornecendo ligações elétricas e distribuindo reagentes (como hidrogénio e oxigénio) e refrigerantes.A liga 1100 é selecionada pela sua excelente condutividade elétrica (aproximadamente 61% IACS), com uma resistência máxima de ≤ 0,02825 Ω·mm2/m a 20°C), resistência à corrosão e elevada formabilidade, tornando-o adequado para o ambiente exigente das células de combustível.A sua natureza leve (densidade aproximada deA largura de 1200 mm permite uma produção eficiente e automatizada,satisfazer as exigências da indústria mundial de células de combustívelObserve-se que o alumínio no ambiente corrosivo das células de combustível requer revestimentos especializados para evitar a oxidação e aumentar a resistência ao contacto.
Parâmetros do produto:
| Produto | Alumínio liga 1100 folha hidrocana (0,25 mm/1200 mm) para placas bipolares de célula de combustível de hidrogénio |
| Espessura | 00,01 mm-1,0 mm |
| Largura | 800-2600 mm |
| Materiais | 1100 |
| Temperatura | O, H12, H14, H16, H18, H24, H26, H32, H34 etc. |
| Diâmetro interno | 405mm, 505mm, 150mm, etc. |
| Cores | RAL, cor Pantone ou conforme exigência do cliente |
| Espessura do revestimento | Revestimento de tinta PVDF: não inferior a 25um |
| Revestimento de tinta PE: não inferior a 18um | |
| Embalagem | Exportação de paletes de madeira padrão (Eye To Wall,Eye To Sky) |
| Condições de pagamento | L/C à vista ou 30% T/T adiantado como depósito, e 70% de saldo contra a cópia B/L. |
| MOQ | 1 tonelada por especificação |
| Tempo de entrega | Dentro de 30 dias |
| Porto de carga | Porto de Xangai |
| Aplicação |
Placas bipolares de células de combustível a hidrogénio |
Benefícios principais:
| Vantagem | Descrição detalhada |
|
Alta condutividade elétrica |
Aproximadamente 61% do IACS garante uma transmissão de corrente eficiente, otimizando o desempenho da célula de combustível. |
|
AltoFormabilidade |
A alta ductilidade permite projetos complexos de campos de fluxo, aumentando a eficiência de produção e o desempenho da célula. |
|
Resistência à corrosão |
Com revestimentos adequados (por exemplo, níquel ou polímero), resiste ao ambiente corrosivo no interior das células de combustível, garantindo a fiabilidade a longo prazo. |
|
Soldabilidade |
Suporta técnicas de soldagem MIG ou TIG, garantindo conexões fortes e confiáveis para montagem de placas bipolares. |
|
Eficiência em termos de custos |
Em comparação com o grafite ou o aço inoxidável, a liga de alumínio 1100 oferece um equilíbrio entre o desempenho e a acessibilidade, adequado para a produção em grande escala. |
|
Design leve |
Com uma densidade de aproximadamente 2,7 g/cm3, cerca de um terço da do aço inoxidável (aproximadamente 8 g/cm3), reduz o peso da pilha de combustível,Melhoria da eficiência em aplicações automotivas e portáteis. |
PNNL Coating Research (EUA):O Pacific Northwest National Laboratory (PNNL) pode ter desenvolvido tecnologias de revestimento para 1100 placas bipolares de liga de alumínio,utilização de revestimentos à base de níquel ou de polímeros para aumentar a resistência à corrosão e a condutividade, reduzindo o peso da pilha em cerca de 15% para a geração estacionária de energia.
Veículo de célula de combustível Toyota Mirai (Japão):A Toyota pode usar ligas de alumínio revestidas (como 1100) para as placas bipolares em seu veículo de célula de combustível Mirai.enquanto revestimentos resistentes à corrosão garantem a fiabilidade em ambientes úmidos.
Switzer Automotive Fuel Cells (EUA):A Switzer pode produzir placas bipolares à base de alumínio para veículos de célula de combustível, aproveitando a formabilidade e a rentabilidade da liga de alumínio 1100 para reduzir os custos de produção e apoiar a prototipagem rápida.
Células de combustível estacionárias europeias (Alemanha):Os fabricantes alemães de células de combustível podem utilizar folhas de liga de alumínio 1100 para placas bipolares em sistemas estacionários de geração de energia.A sua reciclagem e as suas propriedades leves apoiam os objectivos de energia sustentável, reduzindo os custos de manutenção em cerca de 10%.
Telefone: 0086 13961220663
Email: gavin@cnchangsong.com
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